Винты высокопрочные

Винт  — деталь машин и механизмов цилиндрической формы с головкой на одном конце и резьбой для ввинчивания в одну из соединяемых деталей на другом конце. Строгого отличия винтов от болтов не существует, винт завинчивается в деталь, а на болт наворачивается гайка.

Высокопрочный крепеж широко применяется во всех отраслях машиностроения. По действующим международным нормам, крепеж и метизы относятся к данному классу, если из их временное сопротивление больше или равно 800 МПа, т.е. для винтов и болтов это соответствует классу прочности 8.8. Более высокие классы прочности - 10,9; 12,9.

Такую прочность обеспечивает применение специальных легированных сталей, чаще всего марок 35 или 40Х и технология изготовления изделий со специальной термической и механической обработкой. Применение высокопрочного крепежа позволяет не только выдерживать значительные нагрузки, но и облегчать вес конструкций (при тех же нагрузках можно использовать крепежные элементы меньшего размера и веса).

Также высокопрочный крепеж незаменим в соединениях, испытывающих большие динамические, знакопеременные и сдвиговые нагрузки. Кроме механической прочности, легированные стали обладают повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать такой крепеж в условиях работы в агрессивных средах, в частности, в химических производствах и двигателестроении.

Высокопрочные винты выпускаются в достаточно широком диапазоне размеров. Они могут иметь разнообразные головки: цилиндрические с внутренним шестигранником, потайные конические с внутренним шестигранником и т.д. Некоторые автопроизводители выпускают крепеж с фирменными головками, чтобы в дальнейшем ограничить возможности самостоятельного ремонта и применения неоригинальных запчастей.