Блог / Новости 

Аналитическая служба ИИС «Металлоснабжение и сбыт» продолжает публикации индекса МСС-ТР (Температура рынка). Значение этого индекса определяется посредством экспертных опросов в еженедельном режиме.

По итогам второй недели ноября ряд экспертов сообщили об увеличении продаж профильных труб средних размеров и горячекатаного проката, правда, лишь по сравнению с провальным началом месяца. Повысился и уровень оценок потребительского спроса по всем товарным группам, хотя общие значения все равно указывают на продолжающийся спад. Еще одной тенденцией прошедшей недели стало понижение цен на все виды стальной продукции, особенно, на профильные трубы.

В отношении текущей недели ожидания по продажам снова стали, по большей части, негативными. Спрос должен снова ухудшиться. Прогнозы в ценовом отношении показывают относительную стабильность сектора горячекатаного проката, но продолжение спада в других товарных группах. Можно также отметить преобладающие ожидания снижения затрат. Большинство участников рынка включают режим жесткой экономии.

Значение индекса «МСС-ТР. Итоги» за прошедшую рабочую неделю с 11 по 15 ноября благодаря росту продаж прибавило 0,93 п.п. по сравнению с предыдущим периодом до 47,95 пунктов. При этом оно с начала июля неизменно находится ниже отметки в пятьдесят пунктов, которая отделяет повышение и разогрев от падения и охлаждения.

Дистрибьюторские компании поддерживают минимальные остатки на складах. Субиндекс складских запасов в последние несколько недель относительно стабильный, хотя по итогам прошлой недели большинство экспертов сообщили о сокращении резервов горячекатаного проката. В то же время, некоторые компании увеличили закупки данной продукции с первичного рынка.

Индекс «МСС-ТР. Ожидания» на текущую рабочую неделю с 18 по 22 ноября продемонстрировал наибольшее понижение с начала июля. Его значение уменьшилось на 3,43 п.п. до 46,81 пункта — минимального уровня за последние полтора месяца. Обычно ожидаемый индекс выше итогового, но в этот раз на рынке взяли верх пессимистичные ожидания. Причем разница между индексами (в пользу итогового) стала наибольшей с конца июня.

Значения всех ожидаемых субиндексов понизились по сравнению с прошедшей неделей. Наибольший спад показали субиндексы продаж и спроса, а наиболее мрачные ожидания были характерны для рынка арматуры. Кроме того, ряд экспертов ожидают достаточно значительного увеличения складских запасов данной продукции.

Продажи кладочной сетки и проволоки ГОСТ 3282-74 на Нижней Волге незначительно уменьшились по причине ослабления спроса в строительном секторе, где завершение одних строек больше не компенсируется началом других. Впрочем, эксперт, представляющий федеральную сеть, указывает на минимальное расширение продаж проволоки. Ожидания на текущую неделю негативные, особенно, в отношении спроса. Цены, по мнению экспертов, будут по чуть-чуть снижаться.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Северский трубный завод (СТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), благодаря внедрению цифровых инструментов и автоматизации логистических операций оптимизировал работу цехов и транспорта. Экономический эффект от внедренных инициатив за девять месяцев 2024 года превысил шестьдесят пыть миллионов рублей.

На предприятии реализовали инициативы по рациональному использованию железнодорожного транспорта и оптимизации внутрицеховых процессов, ключевая из которых — автоматизация системы отчетности. Это дало возможность эффективнее контролировать оформление транспортных накладных на группы вагонов, а также проводить анализ, учет и контроль статической нагрузки на подвижной состав — основного показателя, который характеризует качество использования ресурса вагонов. За счет реализованных инициатив предприятие сократило количество вагонов, задействованных в вывозе продукции, и снизило затраты на транспортировку. Благодаря реализации проекта, рабочей группе за девять месяцев текущего года удалось сократить количество привлеченных вагонов для вывоза трубной продукции на двести шестьдесят четыре единицы относительно плановых значений.

Над проектом работала команда специалистов СТЗ из подразделений управления логистики в сотрудничестве с работниками складов готовой продукции трубопрокатного и трубоэлектросварочного цехов.

«В деятельности предприятия особое место занимает железнодорожный транспорт — ключевое звено в доставке продукции потребителю. Рациональная организация технологических перевозок и транспортировки заказов с применением цифровых инструментов, а также новые решения для более оптимальной загрузки вагонов позволили нам снизить количество операций, усовершенствовать логистику и, в конечном счете, ускорить отгрузку труб клиенту. Этот опыт может быть тиражирован на другие заводы компании», — сказал управляющий директор СТЗ Дмитрий Марков.

Специалисты СТЗ рассматривают возможность применения в 2025 году новых альтернативных схем размещения продукции для увеличения загрузки вагонов.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Министерство торговли США объявило окончательные результаты повторного расследования по импорту определенных типоразмеров горячекатаного проката из углеродистой стали из шести стран: Индии, Индонезии, Китая, Таиланда, Тайваня и Украины.

Как заявило Министерство, отмена пошлин привела бы к возобновлению демпинговых поставок, поэтому ограничения остаются в силе до ноября 2029 года. Ставка антидемпинговых пошлин составляет почти сорок пять процентов для индийских компаний, 47,86 процентов для Индонезии, более девяносто процентов для Китая, 20,30 процентов процентов для Таиланда, 29,14 процентов для Тайваня и более девяносто процентов для Украины.

Кроме того, в рамках того же расследования подтверждено незаконное субсидирование экспорта горячекатаного проката в Индии, Индонезии и Таиланде. Для индийских металлургических компаний ставка компенсационных пошлин варьируется от 336,62 до 360,23 процентов, для индонезийских составляет более десяти процентов, а для таиландских — 2,38 процентов.

В отношении поставок горячекатаного проката из Южной Кореи Министерство пока что приняло предварительные решения. Для компании Posco взвешенная демпинговая маржа определена на уровне 2,10 процентов, а субсидирование экспорта — почти полтора процента. Для Hyundai Steel эти показатели составляют соответственно 0,89 и 2,21 процентов.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Вялый спрос, незначительные ценовые колебания, так можно охарактеризовать текущее состояние мирового рынка листового проката. В Китае существенного оживления в ближайшее время не ожидается, котировки на национальном рынке достигли относительной стабилизации на низком уровне. Экспортные предложения китайских компаний медленно опускаются, но объемы продаж сравнительно невелики.

Рынок находится под сильным влиянием антидемпинговых процессов в Индии, Вьетнаме, Евросоюзе. Потребители выжидают и не собираются заключать новые сделки с иностранными поставщиками до прояснения обстановки. Местные компании пока вполне удовлетворяют имеющиеся потребности. Ценовые разрывы между регионами сузились и определяются, в основном, логистическими затратами.

Такая ситуация может продолжаться достаточно долго. Европейские производители рассчитывают на повышение внутренних котировок в январе. Китайцы и вьетнамцы, вероятно, надеются на положительные изменения после Нового года по китайскому календарю, который выпадет на 29 января. Но пока что повышения блокируются недостаточным спросом. Эта тенденция вряд ли претерпит существенные изменения в обозримом будущем.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

В чёрной металлургии проволока с металлическим кальцием используется для раскисления, удаления серы и улучшения чистоты стали. Она вводится в расплавленный металл, где кальций связывает примеси, облегчая их удаление и повышая качество конечного продукта. Это помогает улучшить механические свойства стали, её прочность и пластичность. ИТ-команда «Северстали» разработала проект по сокращению расхода проволоки при выплавке.

Ранее учёт таких параметров, как вес и тип проволоки на один погонный метр, а также имя поставщика, сталевары вели вручную. Для автоматизации процесса было решено внедрить систему, которая считывает данные с QR-кодов бунтов. Это будет способствовать устранению возможных ошибок и повышению точности расчёта проволоки.

В ИТ-команду проекта вошли разработчики программного обеспечения (ПО) для считывания QR-кодов, специалисты по интеграции данных с АСУТП и эксперты по настройке логики программируемых логистических контроллеров (ПЛК) и интерфейсов автоматизированных рабочих мест (АРМ) для сталеваров.

Ключевые задачи проекта:
- обеспечить удобную авторизацию для сталеваров;
- создать быстрый и удобный сканер QR-кодов;
- разработать эффективную логику расчёта рекомендаций по использованию проволоки.

Денис Каракулин, руководитель проекта в кластере «Металлургическое производство», выступил в роли аналитика. Коллега детально изучил рабочие процессы сталеварения, а также предложил поставщикам бунтов новый формат генерации QR-кодов, минимизировав возможность ошибок сканирования.

Текущие результаты реализации проекта:
- автоматизированное сканирование QR-кодов с применением терминалов;
- автоматическое заполнение данных о бунтах в АРМ сталеваров;
- автоматический расчёт установки длины проволоки согласно рекомендациям по плавке с калькулятора ферросплавов — сотруднику нужно только нажать кнопку «Автостарт»;
- введение коэффициента коррекции для учёта возможных сбоев оборудования;
- отображение коэффициента коррекции в паспорте плавки для дальнейшего анализа технологами;
- возможность учёта остаточной длины бунта для его повторного использования;
- автоматический перерасчёт длины проволоки при смене бунта, с корректировкой на плотность кальциевого наполнителя.

"Этот проект — один из первых, где я выступаю в роли руководителя. Было интересно взаимодействовать с внутренними командами ИТ «Северстали»: изучать, как работает приложение, как осуществляется считывание данных, куда они передаются, как в ручном режиме отслеживаются изменения на рабочем месте сталевара. Приходилось тщательно продумывать алгоритмы и множество других деталей. На текущем этапе заказчик доволен готовым продуктом и рассматривает возможность его тиражирования на другие установки. Спасибо команде, которая участвовала в реализации инициативы", — поделился Денис Каракулин.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Завод метизных изделий (город Макеевка, Донецкая Народная Республика) направил сто миллионов рублей, полученные в виде займа от Фонда развития промышленности ДНР, на приобретение нового оборудования, сырья и материалов для расконсервации производства и возобновления работы линий по выпуску проволоки из высокоуглеродистой стали, – сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли ДНР.

«Обновление производственных мощностей будет способствовать повышению качества продукции, увеличению объемов ее выпуска и восстановлению рабочих мест», – отмечают в пресс-службе.

ООО «ЗМИ» специализируется на выпуске крепежных изделий для машиностроительной отрасли (различных видов болтов, гаек, заклепок и резьбовых шпилек); стальной проволоки для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций, используемой при строительстве зданий, мостов, заборов и плит; а также металлических деталей по индивидуальным заказам и по чертежам клиента.

Заем от ФРП ДНР в размере ста миллионов рублей позволит ЗМИ реализовать инвестиционный проект по запуску производства более высокого уровня и улучшению качества специальных метизов – мощностей по выпуску проволоки диаметром три миллиметра марки Вр 1500-2 ГОСТ 7348-81 и 5 мм марки Вр 1400-2 ГОСТ 7348-81.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Сотрудники Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева и Центра аддитивных технологий Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех создали корпус первой опоры авиационного двигателя ВК-1600В с использованием 3D-печати.

Применение аддитивных технологий значительно сокращает время технологической подготовки производства и снижает вес деталей, сообщает пресс-служба ОДК.

Применение аддитивных технологий позволяет создавать детали двигателя, которые сложно сделать традиционными способами, отмечается в сообщении.

«Подготовили и отработали технологию производства всего за четыре месяца. Сейчас специалисты московского предприятия работают над созданием опытного образца топливного коллектора для вертолетного двигателя с применением аддитивных технологий», — отметил управляющий директор ММП имени В.В. Чернышева Алексей Громов.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Завод «Профнастил-Донбасс» (город Донецк, Донецкая Народная Республика) в рамках реализации инвестиционного проекта в качестве участника свободной экономической зоны модернизирует выпуск профилей и строительных металлических конструкций, – сообщает пресс-служба Министерства экономического развития ДНР.

«В настоящее время на предприятии уже автоматизировали производство, расширили ассортимент изделий, используемых в строительстве, а также увеличили скорость выполнения заказов и производительность труда», – уточняют в пресс-службе.

ООО «Профнастил-Донбасс» специализируется на выпуске продукции для кровли и фасада, в частности профнастила и металлочерепицы; профилей с помощью холодной штамповки или гибки; строительных металлических конструкций, изделий и их частей. В качестве сырья завод использует лучшую российскую рулонную сталь, которую производят Магнитогорский и Липецкий металлургические комбинаты, а также компания «Северсталь». Компания стала резидентом СЭЗ в мае 2024 года.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Метизный цех Абинского электрометаллургического завода (АЭМЗ) установил производственный рекорд — более 20 000 тонн за месяц!

В октябре 2024 года метизный цех АЭМЗ достиг новой вершины результативности. Было отгружено более двадцать тысяч тонн продукции. Это на две тысячи пятьсот тонн больше показателей прошлого года за этот же период.

Постоянное совершенствование процессов и сплочённая команда позволяют холдингу Новосталь-М устанавливать новые стандарты продуктивности и в холдинге, и в индустрии.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»

Завершилась Неделя металлов в Москве, которая в следующем году станет Неделей металлов в Санкт-Петербурге. В заснеженной столице отметили День народного единства. После удлиненной рабочей недели пришла укороченная.

На “Металл-Экспо” было очень много мероприятий и общения. Настолько много, что с некоторыми людьми не удалось даже толком поговорить. Немало возникло и тем для обсуждения.

Прежде всего, в центре внимания находилась макроэкономика, особенно, ключевая ставка. Пока что ситуация многими не воспринимается сильно тяжелой. После высоких заработков 2023 года у большинства компаний появился солидный запас прочности, который еще далеко не исчерпан.

Российская экономика благодаря импортозамещению и государственным капиталовложениям набрала хорошую инерцию роста. Некоторые компании, у которых основной бизнес лежит в приоритетных секторах, планируют рост и на будущий год. Российские производители техники и комплектующих сообщают о хорошем объеме заказов. По прогнозу ассоциации “Русская сталь”, машиностроение в 2024 и 2025 годах увеличит металлопотребление.

Однако экономика большой страны, как и все сложные системы, обладает огромной инерцией. В ней редко что-то происходит быстро. Между тем, негативные факторы, предтечи будущих кризисов, накапливаются.

Подъем ключевой ставки до двадцати одного процента с обещанием дальнейшего роста представляется ошибкой. Той, что хуже преступления. Проблема даже не в том, что дороговизна кредитов замедляет экономический рост и препятствует запуску новых инвестиционных проектов. Центральный банк, в общем, прав, когда говорит о перегреве российской экономики в 2023 году и избыточном спросе. Сегодня она находится в таком странном положении, когда некоторые новые мощности в ней не нужны.

Зачем, например, сейчас России еще один завод по производству арматуры, новые трубоэлектросварочные станы, даже еще одна линия по выпуску бесшовной трубы, которая перестает быть премиальным продуктом? В то же время, есть огромные лакуны по изготовлению автокомпонентов, электротехники, электроники, ряда потребительских товаров.

Важную работу по отбору реально нужных для страны проектов выполняет Фонд развития промышленности, но на общероссийском фоне его масштабы невелики, а процесс получения кредитов довольно сложный и продолжительный. Может быть, эту функцию можно было бы возложить и на кредитные комитеты банков, раз уж крупнейшие из них находятся в государственной собственности. Но это же работать надо! Действия Банка России можно сравнить с ковровой бомбардировкой, которая просто накрыла всю экономику, расположенную вне укрытия господдержки, без разбору выжигая и нужное, и не нужное.

Главная ошибка Центробанка заключается в том, что повышение ставки до более двадцати процентов перестало сдерживать инфляцию. Оно ее теперь, наоборот, разгоняет. Заявления Банка России о продлении жесткой денежно-кредитной политики на 2025 год и отсутствии верхнего предела роста ставки - это буквально открытые призывы к повышению цен, чтобы хоть как-то компенсировать неизбежный рост затрат.

На “Металл-Экспо” в целом сложился консенсус о том, что с падением цен на стальную продукцию надо заканчивать. Самой проблемной зоной остаются сварные трубы, где еще велик разрыв между предложением и спросом, а некоторые компании не отказываются от агрессивной сбытовой политики. Однако арматура в ноябре немного прибавила на некоторых предприятиях, а горячекатаный прокат не будет дешеветь. Листовая продукция с более высокой добавленной стоимостью, возможно, еще слегка понизится, но и в этих секторах дно находится на расстоянии вытянутой руки.

Вероятно, стальная продукция реально начнет прибавлять уже ближе к весне, но поставщики будут определенно пытаться повышать цены и зимой. Потому что некоторые участники рынка уже, возможно, близки к исчерпанию резерва прочности. Если ничего не изменится, то в ближайшие месяцы мы увидим первые банкротства в различных отраслях промышленности.

В российских деловых кругах растет обоснованное беспокойство из-за повышения ставки. Этот вопрос определенно будет вынесен на уровень правительства, а то и выше. Но здесь возникает новая проблема: а что, собственно, можно предложить в качестве альтернативы дорогим деньгам? Особенно, если учитывать те более пятьдесяти триллионов рублей, что размещены на депозитах и могут хлынуть обратно в экономику, если ослабить зажатые до предела гайки.

В принципе, решения здесь можно найти. Но наиболее очевидные из них требуют победного завершения СВО. До этого момента возможны лишь коррекции нынешней денежно-кредитной политики. Радикально развернуть ее в нынешних условиях - задача огромной сложности и большого риска. По этой причине надеяться на большие перемены в ближайшее время весьма сложно.

Поэтому государство, скорее всего, будет помогать металлургам поддержкой приоритетных проектов в таких сферах как производство оборудования, компонентов, порошковая металлургия, специальные марки стали и т.д. Потребление металлопродукции будут обеспечивать машиностроение, крупные инфраструктурные проекты и семейная ипотека. Кроме того, рассматривается возможность снижения затрат на логистику при экспорте в дружественные страны.

Наконец, помощь российским производителям стали может оказать Китай. На этой неделе там проходит заседание Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей, на котором будет решаться вопрос о широкомасштабной программе стимулирования экономического роста.

По данным китайских и зарубежных источников, речь идет о выпуске в течение трех лет дополнительных облигаций на сумму от двух триллионов до десяти триллионов юаней (примерно от 27 трлн. до 135 трлн. руб.) - в основном, с целью рефинансирования задолженности местных властей, которые получат благодаря этому возможности для запуска новых проектов. Обсуждаются также различные меры по стимулированию строительства за счет реновации и потребительского рынка.

Пока что участники китайского рынка стальной продукции, наученные горьким опытом, сдержанно отреагировали на эти заявления. Роста котировок на Шанхайской фьючерсной бирже и увеличения стоимости китайского проката за рубежом не происходит. Однако, по данным консалтинговой компании Mysteel, производство стали и проката на крупных и средних металлургических предприятиях расширяется и по итогам ноября может оказаться близким к уровню июня.

В том, что Китай начал развиваться за счет накопления долгов, ничего хорошего, в общем, нет. Но США, пойдя тем же путем при Рейгане в середине восьмидесятых, получили порядка пятнадцати лет процветания. Поэтому, если у китайцев получится, цены на стальную продукцию вполне могут подскочить. Это, безусловно, поддержит российских экспортеров. Особенно, с учетом того, что некоторые рынки для китайских компаний закрываются антидемпингом. Подорожать на этой волне может и нефть, что будет полезно как для рубля, так и для российского бюджета.

В общем, время впереди нас ждет непростое, но интересное. Что же, не зря говорят, что вся наша жизнь - борьба.

Источник: «Металлоснабжение и сбыт»