Блог / Новости 

На Магнитогорском метизно-калибровочном заводе «ММК-МЕТИЗ» в соответствии с программой освоения инновационных видов продукции ведется работа по освоению производства шурупа для вентилируемых фасадов. В производство выдана опытная партия шурупа размером 7х105 миллиметров в объеме одной тонны.

Как сообщает Управление информации и общественных связей комбината, данный вид крепежа не выпускается российскими производителями. Потребители этой продукции обратились в ОАО «ММК-МЕТИЗ» с просьбой в рамках импортозамещения освоить данный вид крепежа ответственного назначения с классом прочности не ниже 8,8.

«Выбор «ММК-МЕТИЗ» был сделан не случайно — крепежное производство на предприятии организовано с 1942 года. Передовая технология и высокопроизводительное холодновысадочное, горячевысадочное, термическое, гальваническое оборудование позволяют получать крепежные изделия с классом прочности от 3.6 до 10.9 высокого качества с покрытием и без покрытия», — говорится в сообщении.

Отмечается, что широкий ассортимент и высокое качество крепежных изделий позволили заводу стать незаменимым партнером крупнейших машиностроительных, строительных предприятий России. Благодаря реализации инвестиционной программы в 2017-2020 годах на заводе введено в эксплуатацию оборудование, позволившее расширить номенклатуру крепежных изделий и увеличить производственные мощности по выпуску востребованных видов продукции.

В ОАО "ММК-МЕТИЗ" освоено производство стальных ответственных канатов для пассажирских лифтов по европейскому стандарту DIN EN 12385-5 (DIN 3062). По особому запросу потребителя ОАО "ММК-МЕТИЗ" произвел восьмипрядные канаты десяти миллиметровые конструкции 8х19S с органическим сердечником из синтетического материала. Данные канаты применяются для оснастки пассажирских лифтов; их конструктивная особенность определяется использованием в канате стальных проволок с комбинированной маркировочной группой 1370/1770 н/мм2. Проволоки повышенной группы прочности 1770 придают канату необходимый уровень прочности, а проволоки пониженной группы прочности 1370 повышают его пластические характеристики и выносливость. Канаты прошли испытания, признаны соответствующими требованиям европейского стандарта и отгружены на экспорт. Восьмипрядные канаты, изготовленные по европейскому стандарту, превосходят по своим техническим и эксплуатационным характеристикам канаты шестипрядной конструкции. Выпуск данного вида продукции стал возможным благодаря модернизации канатного производства. Пуск в эксплуатацию новых прядевьющих и канатных машин позволит расширить метизный сортамент выпускаемой продукции в ОАО "ММК-МЕТИЗ" и увеличить объемы поставок на рынок лифтовой отрасли.

Источник: https://www.advis.ru/

Магнитогорский метизно-калибровочный завод "ММК-МЕТИЗ" освоил производство новой продукции - высокопрочных болтокомплектов системы HR по ГОСТ 32484.1-ГОСТ 32484.6-2013 предварительного натяжения. Потребителям отгружены первые партии крепежа диаметром М20 и М24 с классом прочности болтов 10.9, сообщает пресс-служба предприятия.

"Данный высокопрочный крепёж востребован при сборке металлоконструкций и в мостостроении. Для повышения надёжности соединений в новый стандарт кроме производственного контроля и приёмочных испытаний введены дополнительные предварительные испытания, проводимые на стадии освоения. Помимо механических свойств болтокомплектов контролируются технологические свойства для достижения усилия предварительного натяжения", - говорится в пресс-релизе.

Источник: www.mc.ru

В ОАО "ММК-МЕТИЗ" изготовлена и направлена в адрес ключевого клиента ПАО "КАМАЗ" опытная партия сварочной проволоки Magwire MS-700. Новый вид сварочной проволоки из легированных марок стали под брендом MagWire был создан в рамках реализации стратегической задачи, направленной на создание высококонкурентных продуктов нового поколения. Проволока предназначена для автоматической и полуавтоматической дуговой сварки низколегированных конструкционных сталей повышенной прочности в смеси защитных газов, а также может использоваться в качестве присадки для автоматической дуговой сварки неплавящимся электродом в среде инертных газов

Источник: https://www.advis.ru/

Череповецкое предприятие «Северсталь-метиз» выиграло тендеры на поставки железнодорожного крепежа для железных дорог Беларуси. Общий объем поставок составит тысяча двести пятьдесят тонн.

Как сообщает пресс-служба компании, «Северсталь-метиз» впервые принял участие в конкурсах на поставку материалов верхнего строения пути для Белорусских железных дорог. Для участия в тендере предприятие в срочном порядке пустило в производство ряд новых продуктов. Дело в том, что в настоящее время в Беларуси используется крепеж, который отличается от российского аналога.

«Мы тщательно проработали вопрос выхода на рынок Беларуси, не раз общались с нашим клиентом, учли его потребности и особенности применения материалов верхнего строения пути на территории Беларуси. В итоге мы разработали оптимальное комплексное предложение. Надеемся, что эти контракты - начало длительного и взаимовыгодного сотрудничества», – подчеркнул генеральный директор ОАО «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.

Запрос на поставки «зеленой» стали, произведенной с минимальным ущербом для окружающей среды, от потребителей со всего мира в ближайшее время будет только расти. Об этом генеральный директор АО «Северсталь Менеджмент» Александр Шевелев заявил в недавнем интервью агентству Bloomberg. Топ-менеджер подтвердил, что, несмотря на эпидемию коронавируса, реализация экологических программ остается для компании одним из главных приоритетов. В свою очередь, другие эксперты предупреждают о рисках введения странами Евросоюза так называемого углеродного налога. В результате этого издержки российских производителей стали могут составить десятки миллиардов долларов. 

Передел рынков

В Европе заговорили о введении так называемого климатического налога. Его суть заключается в следующем: если при производстве продукции то или иное предприятие сожгло достаточно ископаемого топлива (нефти, газа, угля) и нанесло тем самым ущерб окружающей среде, то для того чтобы продать такой товар на европейском рынке, ему придется заплатить. Называют и примерные расценки - порядка тридцати евро за тонну углекислого газа, попавшего в атмосферу. Причем, по мнению специалистов, сильнее всего новый побор может ударить именно по российским производителям, которые поставляют в Евросоюз нефть, газ и продукцию черной металлургии. 
Аналитики аудиторской компании KPMG уже подсчитали, что при введении углеродного налога российские экспортеры заплатят порядка тридцати трех миллиардов евро в 2025 - 2030 годах. А в случае если налог будет введен уже в 2022 году, дополнительные издержки отечественных компаний, торгующих с европейскими странами, в период до того же 2030 года вырастут до пятидесяти миллиардов евро.
Наглядный пример приводит «Газета.Ru»: в прошлом году «Северсталь» отгрузила в Европу почти два с половиной миллиона тонн стальной продукции. «То есть при самом приблизительном расчете углеродный налог на прошлогодние поставки составил бы сто сорок три миллиона евро (около двенадцати миллиарда рублей)», - пишет портал.
По мнению ряда экспертов, намерения европейцев ввести дополнительные сборы преследуют не столько заботу об экологии, сколько планы по переделу рынков сбыта. Поскольку новый налог, наряду с антидемпинговыми пошлинами, может стать дополнительным препоном на пути в Европу продукции из других стран. 
«Китай сделал свое «экономическое чудо» не только за счет дешевой рабочей силы, но и за счет дешевого угля, который он сам добывает. В Европе стремятся к «зелености» и используют возобновляемые источники энергии - они гораздо дороже. В итоге это привело к тому, что китайские товары оказались дешевле европейских. И этот углеродный налог создан для того, чтобы перевернуть эту ситуацию с точностью до наоборот», - цитирует «Газета.Ru» ведущего эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова.
Как бы там ни было, но тенденция налицо. И она заставляет российских металлургов реагировать на нее со всей серьезностью. 
- Мы относимся к этому тренду очень серьезно и понимаем, что отчитаться «для галочки» о точечных экологических проектах сегодня недостаточно. Это стратегический вопрос, поэтому даже в ситуации пандемии мы не деприоритезируем экологические программы. Наоборот, несмотря на непростую ситуацию в отрасли, мы приняли решение дополнить свою программу природоохранных мероприятий (благо, наше финансовое положение нам позволяет), что поможет нам к 2025 году снизить валовые выбросы Череповецкого металлургического комбината на двадцать три процента относительно 2017 года. Это два с половиной миллиона рублей дополнительных инвестиций, - отметил генеральный директор АО «Северсталь Менедж­мент» Александр Шевелев. 
Речь, в частности, идет об установке комплекса оборудования, снижающего выбросы от агломашин № 10 и 11 меткомбината. 
По словам гендиректора, сегодня череповецкие металлурги активно работают над снижением выбросов углекислого газа. Более того, «Северсталь» стала одной из первых российских компаний, которые приняли участие в программе Всемирной ассоциации производителей стали (Worldsteel) «Step up» в вопросах выбора наилучших доступных технологий в плане повышения экологичности производства. 
- Мы приступили к выработке климатической стратегии и разработке «дорожной карты» по снижению выбросов углекислого газа. Своими целями и наработками в скором времени мы поделимся с общественностью, - пообещал Александр Шевелев.

С низкой базы

Говоря о ситуации в отрасли в целом, топ-менеджер обратил внимание на признаки восстановления, которые сегодня видны практически на всех рынках сбыта стальной продукции. 
- Другое дело, что рынок восстанавливается с экстремально низкой базы. Очевидно, что май-апрель были очень непростыми для мировой индустрии. Ряд производителей останавливали свои производства - около семидесяти четырех миллионов тонн мощностей в мире было приостановлено. Надо сказать, что в этой непростой ситуации «Северстали» удавалось сохранять практически полную загрузку основных мощностей, по большей части благодаря нашей гибкости как с точки зрения рынков, так и продуктов, - отметил Александр Шевелев. 
Сохранить загрузку мощностей «Северстали» удалось за счет гибкой сбытовой политики, в том числе за счет увеличения экспортных поставок, которые во втором квартале нынешнего года достигли пятидесяти процентов от общего объема выпускаемой продукции. Китай и Вьетнам выступают в нынешней ситуации драйверами на внешних рынках. В этих странах спрос и цены на металлопрокат растут наиболее активно. Постепенно оживление начинается и в Европе. 
Что касается России, то весной в условиях карантинных мероприятий спрос на некоторые виды металлопроката (штрипс, арматурный прокат и другие) просел практически на треть. Гораздо лучше на этом фоне выглядели листовой прокат и метизы. Но уже в июне стало наблюдаться значительное увеличение загрузки металлопотребляющих отраслей отечественной экономики. Хотя, по оценкам компании, спрос на сталь на внутреннем рынке все еще остается ниже прошлогоднего уровня примерно на семнадцать процентов . Тем не менее «Северсталь», по словам Александра Шевелева, начинает возвращать объемы в Россию, планируя до конца лета довести их долю до шестидесяти процентов.
- Мы не знаем, насколько это долгосрочный тренд, как быстро будут восстанавливаться рынки, кроме того, не исключена вероятность новой волны пандемии. Наш базовый сценарий на сегодняшний день - цены будут восстанавливаться все лето и незначительно скорректируются в сентябре. Но это достаточно абстрактные умозаключения - никто не знает, с каким количеством зараженных мир проснется завтра утром. И наша задача - быть готовыми к любой ситуации, - говорит гендиректор АО «Северсталь Менеджмент».  

Инвестиции, стратегия, дивиденды

Весной руководство «Северстали» объявило о пятнадцатипроцентном сокращении своей инвестиционной программы, связанной с общим спадом в мировой экономике и риском ухудшения финансовых показателей из-за коронавируса. Сегодня в плане капитальных вложений, как пояснил Александр Шевелев, компания готова гибко реагировать как на улучшение, так и на ухудшение общей ситуации на рынке. 
- Если ситуация будет более позитивной и мы почувствуем, что это устойчивая тенденция, то безу­словно, можем вернуться к прежним оценкам, и наоборот. При этом сокращение инвестиций точно не затронет основные проекты компании, в том числе реконструкцию домны № 3 и коксовой батареи № 11, запуск которых запланирован во втором полугодии 2020 года, - подчеркнул топ-менеджер.
Благодаря имеющемуся запасу прочности «Северсталь» не планирует в ближайшее время серьезно пересматривать и свою дивидендную политику. Стратегия компании также остается прежней, ориентированной в первую очередь на потребности клиентов и предоставление им дополнительных сервисов. 
Не собирается отказываться «Северсталь» и от ряда мер по организации бизнес-процессов, которые компания внедрила для своих сотрудников в условиях борьбы с вирусом. 
- Все, что касается онлайн-форматов процессов, которые зарекомендовали себя как более удобные, точно будем практиковать и после окончания пандемии. Что касается социального дистанцирования - не исключено, что это новый формат, в котором миру придется еще долго жить, - считает Александр Шевелев.

tretyakov@krassever.ru Алексей Третьяков

13 июля состоялось подписание инвестиционного протокола между администрацией Владимирской области и ООО «Альфа Крепёж».

Подписи под соглашением поставили Губернатор Владимир Сипягин и генеральный директор компании Евгений Катышев. В мероприятии также приняли участие первый заместитель главы региона Александр Ремига, руководители региональных органов исполнительной власти и структурных подразделений областной администрации.

В 2020-2023 годах компания «Альфа Крепёж» намерена реализовать на территории промышленного парка «Струнино» проект по производству метизных изделий – стальной гайки и резьбовой шпильки. Эта продукция находится в перечне важнейшей в отрасли чёрной металлургии России с точки зрения потребности в импортозамещении. Общий объём инвестиций в проект составит четыреста сорок миллионов рублей. «Новое производство имеет важное социальное значение для региона, и в первую очередь – для Александровского района, – уверен Губернатор. – Не секрет, что из этой территории традиционно идёт отток кадров в Москву. Мы гарантируем поддержку инвестиционной инициативы, которая даёт возможность обеспечить наших земляков работой у себя на малой родине, рядом с семьями. Для струнинцев и жителей окрестных населённых пунктов инвестор планирует создать около ста новых рабочих мест».

Также немаловажно, что в процессе реализации проекта налоговые поступления в бюджеты всех уровней ожидаются в размере около трехсот миллионов рублей, будет совершенствоваться и городская инфраструктура. В рамках соглашения областная администрация окажет инвестору всестороннее содействие, в том числе в обеспечении производства электроэнергией и водоснабжением, в подключении производственных мощностей к газораспределительной сети, в решении вопросов кадровой политики.

«Сейчас мы заканчиваем строительство здания и в следующем году планируем запустить производство. При выходе на проектную мощность объём выпускаемых метизных изделий составит около восьми тысыч тонн в год», – сообщил Евгений Катышев. Он поблагодарил администрацию области и лично главу региона за поддержку проекта.

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Магнитогорский метизно-калибровочный завод ММК-МЕТИЗ, входящий в Группу компаний ПАО «ММК», реализует масштабную инвестиционную программу, направленную на создание продуктов нового поколения для удовлетворения возрастающего спроса на высококонкурентную продукцию. В рамках выполнения данной стратегической задачи предприятие занимается разработкой новых конструкционных элементов и сварочных материалов с высоким уровнем прочности и пластичности.

На Магнитогорском металлургическом комбинате создан отдельный сортамент листового проката из высокопрочных и износостойких марок стали под брендом MAGSTRONG. Ключевая роль ОАО «ММК-МЕТИЗ» в выполнении программы ММК по разработке сталей повышенной прочности заключалась в разработке сварочных материалов и рекомендаций по параметрам процесса сварки, так как основной задачей при проектировании, изготовлении, монтаже и эксплуатации металлических конструкций, в том числе из сталей повышенной прочности, является максимальное обеспечение надежности сварных соединений в течение всего срока службы.

В результате комплексного взаимодействия ММК и ММК-МЕТИЗ была создана линейка неомедненной сварочной проволоки из низкоуглеродистых легированных марок стали, предназначенная для автоматической и полуавтоматической дуговой сварки низколегированных конструкционных сталей в смеси защитных газов (ТУ 24.34.13-181-00187540-2018) под брендом MagWire марок MS450, MS500, MS700. Проволока также может использоваться в качестве присадки для автоматической дуговой сварки неплавящимся электродом в среде инертных газов.

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

В Хакасии с нуля построено металлургическое предприятие по производству метизов. Сумма инвестиций в проект - порядка двадцати миллионов рублей, сообщает пресс-служба администрации республики.

Предприятие станет специализироваться на выпуске саморезов. Проектная мощность производственного оборудования не указана.

"На импровизированном выездном совещании было решено поддержать производителя. Республиканский гарантийный фонд выделит предприятию на закупку сырья льготный кредит, ставка по которому может составить всего один процент годовых", - говорится в пресс-релизе.

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Белорецкий металлургический комбинат во втором квартале 2020 года увеличил продажи метизов для отдельных отраслей относительно первого квартала этого же года. Всего за период реализовано более девяносто шести тысяч тонн метизов.
Наиболее востребованной стала продукция для строительной сферы, для производства электродов, автопрома и машиностроения.

В 2,5 раза выросли продажи сетки арматурной для строительной отрасли. Также значительный рост – на восемьдесят восемьпроцентов – показала низкоуглеродистая сварочная проволока для производства электродов.

Увеличились поставки шарикоподшипниковой проволоки, которая идет на изготовление компонентов подшипников для авто- и машиностроения, и стальных фасонных профилей для производства крепежных изделий для автопрома: на сорок девять процентов и двадцать семь процентов соответственно.
На пятнадцать процентов выросла реализация гвоздей. Небольшой рост – на четыре процента и пять процентов – продемонстрировала продукция для изготовления железобетонных конструкций: низкоуглеродистая проволока и холоднодеформированная арматура.

«Рост этих позиций обусловлен сезонным спросом в строительной отрасли и оперативным реагированием на запросы рынка», – прокомментировал генеральный директор АО «БМК» Сергей Федоров.

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»