С начала года выпуск продукции вырос на рекордные 35,9 процента по сравнению с аналогичным периодом 2019-го, а отгрузка – на 55,2 процента. Учитывая, что промышленность является основным поставщиком налогов в местный бюджет, позитивная динамика в металлургии создает хороший запас финансовой прочности для региона.
По информации регионального комитета промышленной политики, торговли и ТЭК, в январе-апреле 2020 года объем производства проволоки скрученной, канатов, шнуров плетеных, строп и аналогичных изделий из черных металлов увеличился на 16,5 процента.
Росту показателей способствовала реализация инвестпроектов на площадке канатного завода – за последние три года на модернизацию направлено около двух миллиардов рублей, а также расширение межрегиональной кооперации. В частности, освоение выпуска трехпрядных канатов и взаимодействие с рязанским предприятием позволило волгоградским канатчикам стать одними из поставщиков дорожного ограждения.
На федеральных трассах московского, ростовского, элистинского направлений в Волгоградской области уже устанавливают тросовые ограждения нашего, местного производства. Общая протяженность обновленных участков составит более двух километров. Первые 500 м такого ограждения смонтированы на 777-м километре трассы Р-22 «Каспий».
Напомним, недавно вопросы развития компании, применения ее потенциала при реализации инфраструктурных проектов были рассмотрены на встрече губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова с генеральным директором «Северсталь-метиз» Сергеем Ковряковым. Также при содействии администрации региона развивается сотрудничество предприятия с «РЖД».
Компании «Северсталь-метиз» и «Северсталь канаты» поставляют высокопрочную проволоку для армирования железобетонных шпал, материалы верхнего строения пути, контактный трос несущей железнодорожной сети. С учетом высоких требований заказчика предприятия внедряют современные технологии для обеспечения 100-процентного контроля качества продукции.
Кроме того, Приволжская железная дорога может стать площадкой для опытно-промышленных испытаний новой продукции предприятия; достигнуты договоренности о реализации совместных проектов, внедрении инноваций на железнодорожном транспорте.
Добавим, что развитие промышленности является приоритетом в работе региональной власти. За последние шесть лет в Волгоградской области общий объем федеральной и региональной поддержки промышленности составил более двадцать двух миллиардов рублей, ее получили пятьдесят девять предприятий и три профильных вуза. В 2020 году планируется завершение модернизации десяти крупных производственных участков и ввод в эксплуатацию шести новых производств. В том числе заработает и горно-обогатительный комбинат (ГОК) в Котельниковском районе. Это крупнейший проект не только в России, но и в Европе. Инвестору власти предоставили ряд льгот, получив взамен не просто новый завод, но и целый ряд объектов социальной инфраструктуры.
Отметим, что совокупный объем вложений с начала инвестиционной фазы проектов оценивается в сто сорок девять миллиардов рублей, будет создано более двух тысяч рабочих мест.
