Совет министров Европейского Союза утвердил положение, согласно которому европейским компаниям, представляющим отрасли черных и цветных металлов, до 2030 года по-прежнему будут выдаваться бесплатные разрешения на выбросы углекислого газа, и их не надо будет приобретать на бирже.

Как передаёт Metalinfo.ru, это решение было принято по рекомендации Европейской комиссии, опасающейся, что если металлургическим компаниям придется платить за выбросы, они вынесут свои производственные мощности за пределы ЕС, что приведет к существенным потерям рабочих мест.

Послабления распространяются на компании, занимающиеся добычей руд черных и цветных металлов, выплавкой металлов, производством ферросплавов, изготовлением труб, метизов и прочей металлопродукции.

Система торговли разрешениями на выбросы углекислого газа (EU ETS) была введена в Евросоюзе в 2005 году в рамках кампании по борьбе с глобальным потеплением. Ранее предполагалось, что европейским металлургам придется платить за выбросы после 2020 года. Впрочем, в некоторых европейских странах, в частности, Великобритании были введены платежи за эмиссию углекислого газа в дополнение к ETS.

Европейская металлургическая ассоциация Eurofer в последние годы активно лоббировало освобождение металлургов от платы за выбросы, доказывая, что дополнительные расходы приведут к снижению конкурентоспособности отрасли в мировом масштабе. В качестве альтернативного варианта предлагалось ввести специальные пошлины на стальную продукцию из стран, где нет своей системы торговли разрешениями на выбросы, но эта мера решительно не соответствует принципам ВТО.

Талреп - это разновидность такелажного оборудования, основной задачей которого является создание необходимого усилия натяжения на тросах или канатах. Применяются устройства в основном при креплении различных громоздких конструкций, установка которых предусматривает их равностороннюю фиксацию с помощью тросов или канатов. Это и различные антенны, дымовые трубы, вышки и тому подобное. Также этот вид оборудования используется для фиксации крупногабаритных грузов либо же для создания необходимого натяжения при такелажных работах. Как правило, приобретаются с учетом целей использования оборудования. В этой статье речь пойдет о том, какие бывают виды талрепов и, как их выбирать.

Виды

Все талрепы имеют конструкцию в виде двух резьбовых разнонаправленных стержней, соединенных между собой силовой скобой. На свободных концах стержни имеют приспособления для крепления тросов, от формы которых происходит указанная ниже классификация талрепов.

1. Талрепы с фиксацией на кольцо. Стержни заканчиваются цельным кольцом, в котором фиксируется трос. Изделия используют для натяжения тросов со свободными концами или с крюками на них. Свободный конец троса заводится через кольцо и фиксируется при помощи зажима. Внутренняя, рабочая поверхность троса защищается при помощи коуша, который предохраняет трос от истирания и излома жил в месте перегиба.

2. Талрепы с крюкообразными стержнями. Стержни заканчиваются крюками. Эти изделия применяют с тросами с закольцованными концами и рымами.

3. Талрепы с вилочными фиксаторами. Этот вид считается усовершенствованным вариантом талрепов с крюками. Изделия имеют на концах скобу с фиксирующим болтом. Такая конструкция обеспечивает большую безопасность проведения работ, чем крюк. Применяют устройства совместно с рымами и тросами с закольцованными концами.

4. Цепные талрепы. Такие изделия представляют собой металлическую цепь с фиксаторами на концах в основном в виде крюков и отдельным узлом натяжения. Это может быть простой воротниковый или более сложный рычажный вариант. Применяют такие приспособления в основном при перевозке особо тяжелых грузов.

Каждый из этих видов имеет свои характеристики, от которых зависит область применения устройств, что также влияет на выбор изделия.

Рекомендации по выбору талрепов

Выбирая изделие, важно учитывать, что их запрещено использовать при выполнении погрузочно-разгрузочных работ для подъема груза. Для этого используют грузовой трос и крюки.

Выбирают талреп, исходя из целевого назначения крепежа. Для этого необходимо знать усилие, которое должно обеспечить приспособление. У любого производителя есть таблица характеристик, где каждому типу и размеру изделия будет соответствовать значение максимальной рабочей нагрузки, которая указывается в ньютонах (Н, кН). Выбирать изделие по размеру нельзя, так как разные производители изготавливают свои изделия из различных марок стали, характеристики которых будут отличаться. Поэтому важно четко понимать, какой прочностью должно обладать покупаемое оборудование.

Орловский сталепрокатный завод (входит в ОАО «Северсталь-метиз») расширяет ассортимент железнодорожного крепежа, применяемого в верхнем строении пути.

Орловский крепеж отличает высокое качество и трехкратный запас прочности, он сохраняет эти свойства даже при максимально низких температурах. Кроме того, геометрические параметры и механические свойства крепежа полностью соответствуют требованиям государственного стандарта. Это подтверждено испытаниями первых опытных партий.

«Наша продукция – уникальное по своему качеству предложение на рынке. При разработке технологии производства мы учли все детали и требования. Создали продукцию, которая наряду с передовыми технологиями обеспечивает показатели ударной вязкости в полном соответствие с требованиями ГОСТ», - прокомментировал директор Орловского сталепрокатного завода Алексей Ереничев.

В ближайшее время Орловский сталепрокатный завод планирует также расширить ассортимент машиностроительного крепежа.

Напомним, индустриальный парк «Орел» – мощный промышленный кластер, созданный компанией «Северсталь-метиз» в 2006 году на территории Орловского сталепрокатного завода.

Площадь парка достигает сто двадцать гектар. Здесь работают пятьдесят три резидента, производящих самую разную продукцию: от замороженных полуфабрикатов до систем трубопроводов.

Общий трудовой коллектив достигает  3500 человек.

Белорецкий металлургический комбинат (БМК, входит в группу "Мечел") поставил опытные партии стальных канатов с полимерным покрытием в Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Кыргызстан, Болгарию и Эстонию, говорится в сообщении компании. Этот вид канатов отличается повышенной долговечностью и износостойкостью в работе. Комбинат отгрузил на экспорт канаты диаметром от одиннадцати до пятидесяти семи миллиметров. Они предназначены для комплектации экскаваторов, подъемных кранов и тяговых устройств, а также для изготовления строп. "Изначально проект по выпуску канатов с пластиковым покрытием был нацелен на импортозамещение подобной продукции на российском рынке. Однако к ней есть большой интерес и со стороны зарубежных покупателей благодаря конкурентной цене. Первые партии мы направили на горнорудные предприятия группы "Мечел", где они подтвердили свою долговечность и износостойкость. Теперь мы расширяем географию поставок", - заявил гендиректор БМК Виктор Камелин. Белорецкий металлургический комбинат - один из основных производителей метизов в России. Ассортимент выпускаемой продукции включает катанку и стальную проволоку, стальные канаты, ленту различных размеров и сечений, гвозди. На комбинате трудятся порядка шести тысяч человек. В 2018 году комбинат сохранил поставки продукции на уровне около четырехсот семидесяти тысяч тонн.

https://uz.sputniknews.ru/

Компания "Северсталь канаты" (входит в ОАО "Северсталь-метиз", метизную группу "Северстали") завершила проект по развитию специальных канатов High Performance Factory. Сумма инвестиций составила более 1320 миллионов рублей. Первый этап проекта был реализован с 2015 по 2017 годы, и завершился в июне 2017 года торжественным запуском в эксплуатацию канатной машины для производства 6-ти и 8-мипрядных канатов диаметром до ста миллиметров. Второй этап стартовал в 2018 году и завершился в апреле 2019 запуском в эксплуатацию канатной машины 48/630, предназначенной для выпуска многопрядных малокрутящихся канатов. Всего за эти годы было установлено девять канатных машин, девять перемоточных линий и экструдер для покрытия канатов полимером. "Реализация этого масштабного проекта уже позволила нам производить больше 6-ти и 8-мипрядных канатов, повысить качество продукции и расширить ее сортамент. Компания упрочняет свою позицию на рынке специальных канатов, и готова увеличить объем их производства до двадцати тысяч тонн в год" — рассказал директор АО "Северсталь канаты" Денис Тавриков.

Источник: http://www.advis.ru

Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) поручила Министерству экономического развития и торговли (МЭРТ) возбудить антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину некоторых торосов и канатов происхождением из Российской Федерации, сообщила агентству "Интерфакс-Украина" советник министра экономического развития и торговли Роксолана Пидласа по итогам заседания комиссии. "Речь идет о стальных крученых проводах, тросах, канатах без покрытия или с оцинкованным покрытием, различных арматурных стабилизированных прядях. В Минэкономразвития поступила жалоба от украинского производителя, который утверждает, что в 2016-2018 годах цены импорта российских тросов и канатов были ниже себестоимости его аналогичной продукции. В ходе проверки фактов, которые приводит украинский производитель, Минэкономразвития пришло к выводу, что цена импорта из РФ действительно дороже себестоимости производства", – сказала она. Помимо этого, Роксолана Пидласа указала, что в 2018 году существенно (на двадцать девять процентов) выросли объемы импорта тросов и канатов из РФ в Украину. "При этом доля импорта из РФ в общем импорте тросов и канатов выросла на пятьдесят восемь процентов. В России такие тросы и канаты, о которых идет речь, производят несколько крупных предприятий: "Северсталь-метиз", Белорецкий металлургический комбинат и Магнитогорский метизно-калибровочный завод. Комиссия считает, что импорт из РФ мог осуществляться по демпинговым ценам. Поэтому МКМТ поручила Минэкономразвития начать и провести антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину ", - подытожила советник министра экономразвития. Помимо этого, МКМТ в ходе заседания в среду продлила на пять лет действие антидемпинговых мер по импорту стеклянной тары медицинского назначения объемом до 0,15 миллилитров из РФ, а также продлила срок применения специальных мер по импорту в Украину гибких пористых блоков и листов из пенополиуретана независимо от страны происхождения и экспорта.

С 01.04.2019 в компании «Северсталь-метиз»  начинает действовать R&D центр канатного бизнеса на базе компании «Северсталь подъемные технологии» – сообщает ВолгаПромЭксперт. В его работу будут вовлечены площадки «Северсталь канатов» и «Северсталь подъемных технологии» в Волгограде и Череповце, а также группа по реализации инфраструктурных проектов из московского представительства. В компании поясняют, что одним из основных назначений R&D центра является предварительное исследование новых видов продукции и технологий до запуска стадии их серийного изготовления. Тем самым центр обосновывает актуальность и целесообразность вложения максимальных инвестиций. Также центр направлен на расширение взаимодействия с исследовательскими и научными учреждениями, регулирующими и сертифицирующими органами.

Источник:© volpromex.ru

НЛМК-Метиз, предприятие дивизиона Сортовой прокат Россия Группы НЛМК, приступило к поставкам нового вида металлопродукции, который используется в производстве корпусной мебели, - оцинкованной мебельной стяжки размером 7х50 миллиметров. Первая партия этого популярного крепежного элемента отправлена потребителям. Мебельная стяжка (конфирмат) применяется для сборки мебели, столярных и строительных изделий, она обеспечивает устойчивое соединение деталей и проста в использовании. Для производства мебельной стяжки станки цеха крепежных изделий НЛМК-Метиз оснастили необходимым инструментом – матрицами, втулками, пуансонами и др. Ежегодно завод будет производить порядка шестисот пятидесяти тонн конфирмата. "НЛМК-Метиз в рамках Стратегии-2022 фокусируется на производстве продукции с высокой добавленной стоимостью. Освоение мебельной стяжки – первый шаг в этом направлении. Новый продукт позволит компании занять место в сегменте, в котором в 2018 году доля импорта составляла около восьмидесяти процентов", - отметил руководитель дивизиона Сортовой прокат Россия Дмитрий Стопкевич. НЛМК-Метиз является одним из крупнейших производителей метизной продукции в России. На предприятии освоено около девятисот типоразмеров и видов проволоки, саморезов и гвоздей.

Источник: http://www.advis.ru

Северсталь канаты (входит в Северсталь-метиз) поставила специальный канат Triniks для экстрим-парка в Кисловодске (Кисловодск).

Специальные пластически обжатые оцинкованные канаты Triniks® используются в качестве несущих канатов на аттракционах по скоростному спуску типа «Троллей» или «ZipLine». Они обеспечивают плавность хода и минимальные вибрации при прохождении каретки, благодаря чему снижается износ роликов и обеспечивается комфортная и безопасная эксплуатация аттракциона. Конструкции канатов Triniks® запатентованы.

«Наши канаты изготовлены с учетом запросов потребителей. Они соответствуют всем российским и международным нормам по безопасности к грузолюдским канатам. В дальнейшем мы будем разрабатывать новые виды и конструкции Triniks, таким образом предлагая качественную альтернативу зарубежным брендам», - комментирует директор «Северсталь канаты» Денис Тавриков.

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт» 

На заводе заработал строй цех по производству метизов.

На Абинском электрометаллургическом заводе открылся цех по производству метизных изделий. 20 марта состоялось официальное открытие, в котором присутствовал губернатор края Вениамин Кондратьев а также полпред президента Владимир Устинов.На постройку корпуса и установку оборудованием ушло два с половиной года, в котором реализовано инвестиций на 1,2 миллиарда рублей. На заводе будут выпускать рифленую, оцинкованную и сварочную проволоку… Мощность предприятия – 65,1 тысяч тонн в год. На заводе работают 3,5 тысячи человек, в перспективе увеличение продукции с организацией шестисот рабочих мест.